Hakenladesysteme
LKW mit Hakenladesystemen sind im Bundesheer in zwei Versionen eingeführt. Beide ermöglichen das schnellere Auf- und Abladen von Gütern bzw. vereinfachen deren Transport. Vor allem in internationalen Einsätzen erleichtern sie zudem die logistische Zusammenarbeit mit anderen Streitkräften.
Ungepanzertes Hakenladesystem
Das Hakenladesystem mit dem LKW MAN 38.440 in der Version 8x6 ist für die Verwendung im Inland optimiert und kommt vor allem auf Straßen, aber auch auf befestigten und unbefestigten Wegen zum Einsatz.
| LKW | MAN 38.440 |
|---|---|
| Motor |
|
| Hakenladesystem | Palfinger PALIFT Scorpion |
| Abmessungen (mit 1CC Container) |
|
| Hakenladekapazität | 18.000 kg (technisch), 14.500 kg (gesetzlich) |
| Gesamtgewicht | 38.000 kg |
Gepanzertes Hakenladesystem
In der Version 8x8 kommt der LKW 38.440 der Firma MAN als allradgetriebenes, geländegängiges Fahrzeug zum Einsatz. Dank der zusätzlichen Schutzausstattung kann es auch für Fahrten in gefährdeten Gebieten verwendet werden.
| LKW | MAN 38.440 |
|---|---|
| Motor |
|
| Hakenladesystem | Palfinger PALIFT Scorpion |
| Abmessungen (mit 1CC Container) |
|
| Hakenladekapazität | 16.000 kg (technisch), 10.000 kg (gesetzlich) |
| Gesamtgewicht | 38.000 kg |
| Schutzausstattung |
|